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          鋼管腳手架搭設

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          腳手架的主體驗收是根據施工需要計算的

          發布日期:2024-01-13 作者: 點擊:

            在實際應用中,很多朋友分不清輪式腳手架和紐扣式腳手架,經常讓他們感到困惑。那么他們用的是一樣的,有什么區別呢?

            然而,帶扣式腳手架越來越受歡迎,并在功能和用戶體驗方面得到了客戶的認可。它們之間的區別可以簡單地概括為帶扣式腳手架的簡化版本,主要基于以下事實:桿的焊接插座從8個孔改為4個孔,所以你仍然記得這個孔。車輪已經扣好了,八個孔都是帶扣的。

            然而,帶輪式腳手架的類型與帶扣式腳手架不同。兩者的區別如下:圓盤式腳手架是世界上主流的腳手架連接方式,主要用于歐洲、美國和地區,是腳手架的升級產品;腳手架是一般性能腳手架。帶輪式腳手架一般由碳鋼(國家標準Q235)制成;盤式腳手架的主要材料均為低合金結構鋼(國家標準Q345B),強度是傳統碳鋼管(國家標準Q235)的1.5-2倍。

            輪式腳手架采用垂直桿連接,即同心耦合,節點在框架平面內??凼侥_手架采用插頭連接,合理的節點設計可以通過節點中心到達每個節點的中心。主要用于歐洲、美國和地區。它是腳手架和成熟技術的升級產品。

            腳手架主體驗收標準

            1)腳手架的主體驗收是根據施工需要計算的。普通腳手架立桿安裝間距必須小于2m;大橫桿間距必須小于1.8m;小橫桿間距必須小于2m。建筑物內的腳手架必須按計算要求驗收。一般腳手架的荷載不得超過每平方米300公斤,特殊腳手架必須單獨計算。同一跨度不得超過兩個工作面。

            2)立桿的垂直偏差應根據架體高度進行驗收,并控制其絕對差值:架體小于20米時,立桿偏差不大于5厘米。架高在20米至50米之間,立桿偏差不大于7.5厘米。當架高大于50米時,立桿偏差不大于10厘米。

            3)腳手架立桿連接長時,除頂層頂部可采用搭接外,其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。腳手架架體的接頭應交錯布置:兩根相鄰桿的接頭不應設置在同步或同一跨度內;水平方向不同步或不同跨度的兩個相鄰接頭之間的距離不應小于500mm;各接頭中心與就近主節點之間的距離不應大于縱距的1/3;搭接長度不小于1m,等間距設置3個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板邊緣與縱向水平桿端之間的距離不小于100mm。

            雙立桿腳手架中,副立桿高度不小于3步,鋼管長度不小于6米。

            4)腳手架大橫桿不得大于2米,必須連續設置。一排大橫桿的水平偏差值不得大于腳手架較長度的1/250,也不得大于5厘米。大橫桿不得設置在同一跨度內,腳手架側橫桿伸出架體應在10-15厘米之間。

            5)腳手架小橫桿應設置在立桿與大橫桿的交點處,必須與立桿連接。在操作層中,應在兩個節點之間增加一個小橫桿,以承受和傳遞腳手板上的荷載。小橫桿必須用直角緊固件固定在縱向水平桿上。

            6)在架體搭設過程中,必須合理使用緊固件,不得代用或錯用緊固件,不得在架體中使用帶有裂紋的滑絲或緊固件。

          本文網址:http://www.su5577.cn/news/834.html

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